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螺杆式空压机重大故障及事故分析

返回列表 来源: 发布日期: 2019.09.09

螺杆式空压机重大故障及事故分析

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空压机常见重大故障或事故一般主要有断裂故障和燃烧爆炸事故,多以以下几点为参考。


        1、曲轴断裂:空压机热处理时,圆角处未处理到,使交界处产生应力集中;圆角加工不规则,有局部断面突变;超负荷运转时间长,用户使用不当随意增加转速,使受力状况恶化;材质本身质量有缺陷。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。其断裂问题大多出现在轴颈与曲臂的圆角过渡处。


       2、连杆的断裂:长期使用连杆螺钉产生塑性变形;螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷,此负荷可大到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多,因此,不能有任何微小的歪斜情况,同时触应均匀分布,接触点断开的距离适宜 。


        3、活塞杆断裂:是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处,此两处是活塞杆的薄弱环节,较易发生断裂。若在保证设计、加工、材质上都没有问题,则在安装时其预紧力不得过大,否则使最大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后,由于气缸过渡磨损,对于卧式列中的活塞会下沉,从而使连接螺纹处产生附加载荷,再运转下去,有可能使活塞杆断裂,因此在检修时应特别注意。

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         4、气缸、缸盖破裂:对于水冷式机器来说,通常在低温条件下运转停车后,气缸、缸盖内的冷却水未放尽结冰而撑破气缸以及缸盖,因此在我国的北方特别是低温地区,停车后必须放掉冷却水。


       5、燃烧和爆炸事故:当气缸中的润滑油没有经过很好过滤,含有大量尘埃的气体吸入气缸,形成积碳与含有多量挥发物的气体接触导致爆炸。除此以外,压缩机在用气负荷试车之前,没有用低压的氮气将空气驱除干净也会导致爆炸事故。开车后没有打开压缩机到储气罐的阀门,致使排气压力急剧升高导致爆炸。


         由于压缩机高压级气阀不严密,气体在高温高压的情况下返回气缸,当有积碳存在时,即会引起爆炸事故。为避免造成燃烧、爆炸事故,此时必须检修排气阀、检查漏气部位,定期清洗储气罐和管道的油垢,消除安全隐患。


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