收藏恒捷机电|在线留言|站点地图 欢迎进入深圳市恒捷机电设备有限公司官网!主要代理:阿特拉斯空压机,博莱特空压机,及各品牌螺杆式空压机!

恒捷机电

节能空压机,效益大增长

全国咨询热线400-6823-998

聚焦恒捷机电了解更多空压机行业知识

螺杆式空压机主机维修需要确认的几点!

返回列表 来源: 发布日期: 2019.07.17

螺杆式空压机主机维修需要确认的几点!

恒捷机电-20年专注空压机服务。

空压机主机大修的必要性及工作螺杆式空压机主机运行时,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端之间理论上均是不接触的,其原因有三个:

①   主机正常运行时形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触,当然在主机刚起动或停止的短时间内由于油膜尚未形成或油膜状态较差,螺杆与螺杆之间也会有一定的直接接触;

②   螺杆与主机壳体的加工精度保证了主机装配后螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经考虑到了主机高温运行时螺杆与壳体变形量存在差异的问题;

③   螺杆与前后端面的间隙是根据技术参数要求在进行螺杆装配时保证,该间隙大小同样已经考虑到了主机高温运行时螺杆与前后端面变形量存在差异的问题,同时压缩产生的螺杆径向载荷与轴向载荷均由主机两端的定位轴承承担,螺杆没有轴向位移,因此端面间隙得到进一步保证。

5975d39106b2403b8d3081538a0000b7_10

随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是,当轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。

首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生摩擦,电机负荷急剧增加,最严重的后果就是螺杆抱死甚至主机报废,如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机烧毁。

其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。 由此可见,对主机进行大修是必要的,而且也是必须的。主机需要进行大修的判定标准是判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期,因此国际知名的空压机厂商根据其近百年的实践经验确定的标准是在压缩机运行20000小时或4年后对主机进行大修。


除了以上的通行标准外,根据经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确的判断:

1)主机运行时的声音,特别是轴承有无异响;

2)电机运行电流,特别是空载运行电流与标准值的差别;

3)机头各轴承的振动。

   更多服务咨询联系我们,空压机不同机型使用情况不同可预约上门检测服务。


恒捷机电-20年专注空压机服务,提供各大品牌螺杆式空压机维修保养服务,专业维修团队上门服务。


联系恒捷机电

  • 400电话: 400-6823-998
  • 座机: 0755-27295299
  • 传真:0755-27290996
  • QQ:774193152
  • 邮箱: szhjair@vip.163.com
  • 地址:深圳市宝安区松岗街道广深路98号