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螺杆式空压机安全阀、温控阀常见故障

返回列表 来源: 发布日期: 2019.07.31

螺杆式空压机安全阀、温控阀常见故障

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1、安全阀又称溢流阀, 在压缩机系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。

安全阀

安全阀的常见故障有以下几种:

(1)气体泄漏或无法启动。密封性不足大多是因压缩机长时间没有做保养造成,配件表面脏污过多或者磨损,应及时清理及更换。无法启动还有一种可能是设定不准确。


(2)不断振动。相配合的弹簧不适合,刚度不当,需要对其进行调整。


压缩机安全阀属于自动阀类,据《安全阀安全技术监察规程》中规定,安全阀的定期校验,一般是每年至少一次。 正规的安全阀校验方法有 :校验台离线校验、在线仪器校验和升压式跳法效验。也可用简易方法检查,即在压缩机满载工作时,轻轻打开阀盖,若安全阀能向外排气,就视为正常。安全阀向外排气时会带出高温油雾,应注意安全。


2、温控阀的作用是控制机头排气温度,其工作原理为,温控阀芯根据热胀冷缩的原理,通过伸出、收缩来调节阀体和壳体之间形成的油道,从而控制进入油冷却器润滑油的比例,以此保证转子温度在设定区间。

温控阀

机头排气温度过低时,水分会在油气桶内析出,造成润滑油乳化。冷机启动时温控阀迫使润滑油不经过油冷却器直接进入机头。当油温上升到一定值时,温控阀完全打开通油冷却器的通道,此时润滑油全部经过油冷却器冷却后再喷入机头。


由于进入温控阀的润滑油未经过滤,温控阀内部通道较复杂,易于引起污物淤积,长期使用后温控阀故障率较高,常引发机器高温保护。此外温控阀完全打开通油冷却器的通道后,无法完全切断热油直接进入机头的通道,进入机头的润滑油温度始终高于油冷却器出口温度,造成冷却效率低。所以一些厂家的机型不设温控阀,通过控制风扇电机的启停来控制油温,当机头排t气温度上升到90°C,风扇开始运转,如果温度低于70°C,风扇停止运转,把温度保持在一定范围内。


通过检查与温控阀连接的四根油管,可以判断温控阀的工作是否正常。四根油管分别为:油分桶至温控阀,温控阀至油冷却器,油冷却器至温控阀,温控阀至油过滤器;正常温度分别为:高,高,低,略高。


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